Najpopularniejszą grupą systemów regałów magazynowych są regały statyczne. Są to konstrukcje, które nie są wyposażone w elementy ruchome. Na rynku dostępnych jest kilka grup regałów statycznych – regały rzędowe, wjezdne oraz dłużycowe.
Czym
różnią się poszczególne rodzaje regałów? Jakie mają
najważniejsze wady i zalety?
Regały rzędowe
Jest
to bezsprzecznie najczęściej występujący rodzaj regałów
magazynowych. Regały rzędowe są bowiem rozwiązaniem najtańszym.
Dzięki stosowaniu tego systemu regałowego możliwe jest
minimalizowanie ceny jednego miejsca paletowego. A nie jest to jedyna
zaleta regałów rzędowych.
System
rzędowy jest łatwy w montażu i umożliwia szybkie zmiany w
konfiguracji regałów. Nie wymaga czasochłonnej konserwacji, a
wszelkie usterki są łatwe do identyfikacji. Łatwy jest również
demontaż systemu.
Nie
oznacza to, że system rzędowy pozbawiony jest wad. Najważniejszą
jest brak możliwości optymalnego wykorzystania dostępnej
powierzchni. Często pojawiają się opinie, że stosowanie tego
systemu powoduje największe straty powierzchniowe. Inną wadą
regałów rzędowych jest brak rozdzielenia strefy załadunku od
strefy wyładunku. Powoduje to poważne ograniczenia organizacyjne i
zwiększenie czasu potrzebnego na obsługę klientów. Dodatkowo brak
rozdziału zwiększa ryzyko wypadków, w których uszkodzeniu ulegają
towary lub sprzęt magazynowy.
Regały magazynowe wjezdne
Regały
wjezdne pozwalają na bardziej efektywne wykorzystanie powierzchni
niż ma to miejsce w przypadku klasycznych regałów rzędowych. Ich
stosowanie pozwala na zmniejszenie szerokości korytarzy. Regały
tego typu pozwalają również osiągać oszczędności
eksploatacyjne. Ze względu na brak elementów jezdnych oraz brak
rozwiązań elektronicznych są trwałe i mało podatne na
uszkodzenia. A to pozwala na unikanie kosztów remontów. Jednak
należy zauważyć, że są to konstrukcje droższe, a więc
wymagające większych nakładów inwestycyjnych.
Czy
system regałów wjezdnych jest wolny od wad? Oczywiście, że nie.
Przede wszystkim regały magazynowe tego typu są trudne w
konfiguracji i nie pozwalają na wykorzystywanie całej powierzchni.
Przykładowo wymagają jednorodnej wysokości magazynu i nie mogą
być stosowane w miejscach o obniżonym stropie. Kolejnym
utrudnieniem dla obsługi magazynu jest brak dostępu do wszystkich
przechowywanych palet. Podobnie jak w przypadku regałów rzędowych,
w konstrukcjach wjezdnych nie ma rozdziału na strefy, co jest
źródłem identycznych problemów.
Regały wspornikowe dłużycowe
Jest
to rodzaj regałów statycznych służących do przechowywania
ładunków o ponadstandardowej długości. Często spotykane są w
składach budowlanych, w których znajdują się różnego rodzaju
rury, listwy lub profile. Ich podstawowym elementem jest pionowa
struktura słupów nośnych, do której dołączone są ramiona. W
zależności od ich ilości konstrukcje dłużycowe dzielimy na
pojedyncze z ramionami po jednej stronie słupów nośnych oraz
gondolowe, w przypadku których ramiona występują po dwóch
stronach.
Konstrukcje
dłużycowe są dodatkowo dzielona na lekkie i ciężkie. Podział
ten jest związany z wagą przechowywanych towarów.
